宝瞳

作者:东人

  第一千两百三十七章铁路和油田

  ……

  “……这条比乌兰巴托铁路近了最少1000公里的铁路,将成为连接中俄两个大市场的最便捷通道。可以想象,川流不息的火车将为我们带来丰厚的盈利。而且有了这条铁路,蒙古西北部的牛羊,以及铁路两侧的矿产,将会更加便捷的出入中俄两国市场,到时候拥有最大利益的孛儿只斤家族,不只是拥有祖先留下来的遗荫,而是将成为像阿拉伯王室那样富裕而且拥有世界影响力的庞大家族!”

  刘东口沫横飞的给忽雷描绘着未来铁路修建成功后的美好场景!

  尽管这个场景想要实现的话会非常困难,不过并不是完全不可能实现的。

  以黄金家族在蒙古的影响力,如果他们愿意的话,完全可以让蒙古政府通过这条铁路的修建方案!

  另外,刘东的影响力也能够让这条在中国境内连100公里都不到的铁路真正落实下来。更重要的是,有了这条铁路,中国就能更方便的获得来自蒙古的市场和资源,以及俄罗斯更丰富的资源支持,国家发展将更加快速。

  可谓是百利而无一害!

  至于俄罗斯,现在他们最渴望的就是把国家的经济发展上去,能够有更多一条通道进入中国市场,他们自然也不会拒绝。而且现在可是两国蜜月期。

  “这条铁路的投资从哪里来?”在刘东说完后沉默半响的忽雷突然问道。

  闻言,刘东心中一喜,他知道忽雷心动了。

  “资金你不用担心,我来出!”

  “你来投资?”忽雷讶异道。

  “没错!”

  刘东肯定的点了点头,一条电气化双向铁路连带附属设施的投资是一公里2000万华夏币。虽然暂时没有经过实地测量,还不知道这条铁路要修多长。但超过1000公里是肯定的。在刘东只打算先修单线的情况下,一公里就是1000万华夏币,1000公里就是100亿华夏币。换算成美元就是12亿,这笔资金虽然对于绝大多数人来说是难以想象的天文数字。但但对手握220亿美元巨额资金的刘东来说,只是二十分之一的数字而已。

  “你出钱,那路权怎么算?”

  “汉华集团跟孛儿只斤家族共掌路权,在股份划分上孛儿只斤家族可以拿到51%!”刘东道。

  虽然把铁路的控股权送出去,刘东心中多少有些可惜。但他也清楚,想要让这条铁路由单纯的纸面上的计划,变成实际可具体操作的现实的话,就必须让孛儿只斤家族掌握铁路的控股权。

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